Suzuki-DF9,9B - AMG Marine

DESCRIZIONE PRODOTTO

INNOVATIVO, LEGGERO E COMPATTO
Il primo motore da 9.9cv al mondo dotato dell'esclusivo sistema Lean Burn e dell'innovativo sistema di iniezione elettronica senza l'ausilio della batteria.
Quando vuoi partire devi poter essere in grado di farlo. Con i motori fuoribordo Suzuki questo è possibile: la nuova versione del DF9.9B risulta, infatti, essere tra i motori tecnologicamente più avanzati del mondo. Insieme ai DF15A e al DF20A è tra i primi motori fuoribordo 4-tempi equipaggiati con un innovativo sistema di iniezione elettronica del carburante senza l'ausilio della batteria in grado di offrire un avviamento facilitato e un notevole risparmio di carburante.
Gli ingegneri Suzuki hanno adottato un approccio audace nello sviluppo delle parti interne di questa nuova versione, ottenendo componenti dalle dimensioni maggiormente contenute rispetto ai medesimi utilizzati nell'assemblaggio di motori di potenza superiore (DF40A e DF300A. Inoltre, l'adozione del sistema Lean Burn (sistema combustione magra), ha consentito di ottenere numerosi vantaggi per gli utenti, quali un notevole risparmio di carburante e una risposta pronta in accelerazione.

NUOVO SISTEMA DI INIEZIONE ELETTRONICA
Il sistema è composto da:

• una pompa a alta pressione;
• un corpo farfallato che integra il sensore di apertura della farfalla, il sensore della pressione assoluta e la valvola IAC (Intake Air Control);
• uno scambiatore per mantenere costante la temperatura del carburante;
• un separatore dei vapori;
• due iniettori del carburante.

VERSIONI

• Gambo corto e lungo con Power Tilt e scatola telecom (TS e TL)
• Gambo lungo con Tilt elettrico (THL)
• Gambo lungo avv. manuale guida a barra tilt a gas (QHL)
• Gambo lungo avv. elettrico guida a barra tilt a gas (QHEL)